在摆闸结构中，最直观的组件是它的摆臂，所以大多数不知道开关的客户一眼就能看到哪个是摆闸。摆闸，在轨道交通行业中也称为闸门，是大型行李、轮椅和其他物品的通道。它也是地铁常用的刹车装置。它具有宽通道的特点，即使在驾驶时也能与这种类型的制动器配合使用。

摆闸是由底盘、运动、摆锤制动器、控制系统、红外传感器和控制装置组成。所述摆闸的挡块体，其形状为一平面，该平面具有一定的垂直于地面的区域，并且可以通过旋转摆动来阻挡和释放。常用的摆闸的材料有不锈钢、有机玻璃和钢化玻璃。其中一些还使用金属板包裹特殊的柔性材料，以减少行人在事故中的伤害。

摆闸一般分为立式摆闸、桥式摆闸和圆柱形摆闸。垂直和圆柱形通道体积小，易于安装，但通道长度短，行人检测模块功能有限。桥梁摆动门通道长，行人检测模块功能强，安全性高。

摆闸由标准304不锈钢或定制316不锈钢制成。柜体内部全部采用不锈钢或防锈防腐材料制成。耐用，防锈，破坏性强，安全可靠。此外，摆闸还提供了免费的人机界面交互控制App和开发包协议，便于控制和调试，具有很强的可扩展性。

摆闸的安全可靠性和扩展性强大：

1.防冲撞功能

摆闸闸杆在上锁状态下，无法用外力推动，可承受安全范围内的冲撞力。配置紧急逃生控制装置，使系统自动将闸杆解锁，成自由通行模式，方便疏散人群(可远程控制)。

2.通行指示功能

摆闸机箱顶部安装LED指示通行状态和通行方向，并且具有2个以上合法通行信号同时给予时，系统会记忆所有通行请求，依次完成每个通行动作。

3.通行限止功能

摆闸可通过App限制通行人数，以满足特殊情况下的人员管理。可通过App对多台闸机进行批量设置和调试，提高效率，减少维护成本。

4.兼容性

摆闸配置干接点信号输出接口和宽阈电平信号输入接口，兼容各类门禁控制器。