通道闸和道闸有什么区别?
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当客户经常给小编留言或者询问企业的产品时，他们会混淆通道闸和道闸，认为通道闸和道闸是同一种产品。这让小编很困惑。客户的需求到底是什么?所以小编今天会给大家先容一下通道大门和道闸的概述。通道闸门和闸门有什么区别?
首先，虽然门禁通道闸和门禁道闸属于出入口的控制设备，但它们仍然是不同的。通道闸门主要用于人流大的地方对人流进行管理和控制。道闸门主要用于停车场，其目的是控制车辆的进出设备。
流行的观点是，通道闸是管理人员的，道闸是管理车辆的。你明白吗?
下一版重点先容下通道闸门的型式和应用范围。
通道门，又称人行横道门，简称人行横道门，是门禁系统中常用的设备之一。通道其实就是人的交通管理。
通道闸门类型有:三辊闸门、翼闸门、摆动闸门、旋转闸门、平移闸门、速度闸门、单向闸门、无障碍通道闸门等。每个通道闸门都有其独特的优点和不同的应用场合。
例如:
三辊闸门:广泛用于公共通道的简单劝阻出入控制。广泛应用于工厂考勤系统、事业单位消费系统、景点等场所的检票系统、建筑工地的掌上管理系统。它具有多种不同的配置，适用于所有建筑，可以解决所有的行人通道控制问题。可配置不同的识别系统(身份证、IC卡、条码、手掌、指纹、虹膜等)。
翼门:速度快，抗尾能力强，人流特别大的地方，如车站、地铁站、码头等，也应满足各种验票功能。翼门当然是最好的选择。
摆式制动器:外形独特，满足人们出入的同时，自行车、电动汽车、先车等交通。适用于小区、校园等场所的开关切换。
旋转制动器:对于需要较高安全系数的场所，如监狱、银行等，更适合选用全高度旋转制动器，因为全高度旋转制动器的防尾性能是所有制动器中最强的。
水闸:由于水闸造型美观大方，给人一种严肃的感觉，因此常用于行政单位、高档写字楼。
速度门:速度快，外观时尚，大厅、机场都能看到他的身影。
无障碍通道门:不设置刹车杆，采用红外检测方法对乘客进行检查，实现无障碍刷刷或直接计算人流量。通道门设备能保证35人在一分钟内通过，适用于对交通效率要求较高的场合。
行人通道大门的一般功能特点
1. 防尾随功能:通道具有红外波段检测区域，可根据客户的精度要求，通过App对开关状态进行调整。采用适合不同需要的光带，避免了点红外探测器容易受到污染，影响了判断的可靠性。它可以有效的判断拖车谁没有读过卡片。当系统确定发生尾部时，系统根据红外探测器返回的有效持卡人进行反应。开门信号发出后，报警系统仍有一些异常使用。
2. 不正常使用:
(1)门打开后，反向侵入检测区域。如果未经授权的行人进入检测区域，门马上关闭。只要第一个检测区域检测到某人的存在，“老化”函数此时不计算时间。当人离开第二个检测区域时，门恢复正常工作。
(2)当车门关闭时，反向闯入者在发出授权开启信号后进入行人的进入主体。在通过第一安全光电检测带之前，如果反向检测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器就会一直发出警报。门保持关闭状态，时间间隔不通过“老化”函数计算。
经过小编这么一先容，什么样的是属于人行通道闸机?什么样的是道闸，现在分清了么?
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